美利達冠軍 1 號 + ThinkRider X5 Neo 練習台首次騎乘

心得

• 與老婆一起騎乘（她使用一輛連快拆都沒有的老舊單車架在 Elite 練習台，五段阻力按規矩必須設在第三段，但是應觀眾要求設在最小的第一段，所以過程中，在上坡路段她能很有成就感地輕易超越騎著冠軍 1 號的我。當然也把 PanoBike CADENCE & Speed SENSOR安裝上），搞了半個小時，看了Rouvy 官網 HelpDesk 才知道要新建一個 Group 才能解決。
• Rouvy 有路徑影片下載的功能，照理說應該能夠在騎乘時，虛擬實境的影片才不會 Lag ，因此把提供的十條台灣 AR 路徑全部下載下來，結果竟導致騎乘時不斷 Lag，還不只如此，連開啟 Rouvy App 速度都變得奇慢無比（之前練騎時沒有下載影片，完全不覺得有 Lag 的現象）。
• 室內虛擬的騎乘主要還是為了健身，因此騎乘時儘量維持踏頻在 70 rpm ，上下坡路段藉由換檔來維持轉速（這裡不得不說車子上了練習台，再經過專家的調校，換檔順暢，也不會有卡卡的雜音） 。
  
• 之前的Luke 的休閒筆記: Rouvy ：日月潭環湖一圈 之所以能完成，除了使用如履平地的 Elite 練習台外，路徑選的是順時針的環湖路線，比起這次選的逆時針路線要輕鬆得多，下次騎乘時就選順時針路線，以 X5 Neo 看有無體力完成環湖一圈。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• 不再是以舊的 Elite 練習台那種如履平地的騎乘，這台 X5 Neo 的坡度模擬夠真實，以致於才騎了 46 分鐘，一雙大腿真的夠酸，於是把塞在床下早些年買的 OSIM uPaPa 頸肩樂拿出來（還得先用除蟎機吸過）按摩大腿，也算是物盡其用吧。
• 騎乘完的資料已設定自動上傳 Strava，但這次不曉得為何就不行，因此改成匯出 *.Fit （*.Tcx 匯入 Strava 的數據有誤），再匯入 Strava，只是沒有地圖資料。