繪畫練習（三）

台東池上大坡池：天氣陰

這應該叫做「電腦輔助繪圖」吧！

這次的練習選一張2019年5月在台東池上大坡池以 Nikon Z6+ 14-30mm f/4 S @14mm 拍的照片（ Affinity Photo 竟然沒有這支鏡頭的校正 Profile）：

雖然是中午時刻拍的，但當時為陰天，要讓水面與船曝光正確，天空的雲層會過曝顯得過於平淡，所以使用 Affinity Photo 把天空的部分 Mask 起來做 Tone Mapping ，把雲層的細節拉出來：

14mm 的透視效果極誇張，使用前述Luke 的休閒筆記: 繪畫練習（二） 的簡略標記也很難畫好草稿，最後不得不將畫紙放在電腦前：

船一艘艘用尺規慢慢畫出草稿：

完成的草稿：

這次除了天空及雲，最主要是水波的練習。

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先畫了天空、遠山及水面的底色，本來還要把天空如原圖再加上一些雲，但看看現在反而很有陰天的感覺，暫時就先這樣了：

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打開 YouTube ， Google 演算法推薦了不少繪畫相關的頻道，找了兩個很有幫助的：

• Correa Art - YouTube：調色的技巧可以學起來
• M STEWART PAINTINGS - YouTube ：教了許多技巧

除了一些技巧的學習，也體會到兩個重要的心得：

• 顏料要沾少一些
• 用筆要輕一些

過程：

把碼頭簡化，不然太難畫了：

水波重畫，還是畫得不好，仍需努力......

清境拍星---雲太多

DJI mini 2 空拍機拍的影片配上幾張照片（加上 Ken Burns 效果），使用 Final Cut Pro X 剪輯，雖然空拍機是以 36 Km/hr 飛行，在接近碧湖那段，加速了 8X，不然看起像是停滯且影片會太長（這段影片反差太大，只好犧牲森林，讓湖水不過曝，畢竟價位不高的 DJI mini 2 鏡頭及感測器也就只能這樣了），回程那段則是 4X 加速，最後再以 GarageBand 配個音樂：

雖說Luke 的休閒筆記: 我的上山拍攝流程（拍攝M31、M42 及玫瑰星雲為例），但忍不住還是提前上山，賭賭運氣，看能不能像Luke 的休閒筆記: 完滿的清境拍星 （眉月星雲、M74、M31、M1、馬頭星雲）一樣，果然沒有天天過年。

在 2022.11.21 與楊老師上清境拍星，雲太多，約七點半時北方雲散開可見北極星，趕緊把極軸校正好：

然後對好焦點在 4275 ：

雲又多起來，多到 PHD2 的 Calibration 都無法校正（之前使用Sharpstar 107 PH APO 拍攝過，必須重新 Calibration ），不管了，Load 事先規劃的拍攝計畫，勉強拍了張 M31 仙女座大星系，簡單處理後星軌很明顯：

後續拍攝的影像更糟：

天上雲沒有散開的跡象，晚上九點多就收了器材，然後在民宿的陽台（晚上不冷）喝酒聊天。 

由於民宿老闆有事於傍晚就離開，沒有其他房客，讓我們成「包棟」狀態，當然隔天的早餐就得自助了。

趁著一早，空拍機飛了碧湖三趟（不同曝光設定，剪輯時再來選較佳的），都是同樣路徑，因為這次使用了一款付費的 app ：Maven ，可以事先設定飛行路徑、速度（ 10 m/s）、拍攝角度（對準碧湖），全由 app 控制，比手殘的搖桿操作好很多（看了拍攝的影片與之前中午或下午拍攝的比較，只能有個心得：清晨的光線才是最棒的）：

吃完早餐，還早，拿了 SONY RX 100 V + 小腳架，順手拍了十幾張（正確的說法應該是近百張，因為每張照片都是拍了 9 張 1 EV 包圍曝光以  Affinity Photo 合成後製而成，另外還以 Marc's Place - SetEXIFData 在照片裡加了 GPS 資料）：

這張與太陽對幹：

民宿往碧湖方向：

另個角度：

補一張前一天傍晚使用空拍機在空中拍的照片（右邊的天空過曝，後製也無法救回）：

繪畫練習（二）

重畫

• 還是免不了先「電腦輔助」畫草稿。
  
• 重畫的成品，仍然還是練習的成果，至少沒有像之前那麼離譜。
  
  
  

  重畫的心得

• 本來以為芒草很難畫，結果使用 4 號扇形筆刷即可輕易畫出。
• 芒草細長的梗，使用最細的筆刷還是畫不好，等到快畫好全部時才試出，細筆刷沾上顏料後，拿著筆刷的尾部，筆尖輕放在畫紙上，筆桿與畫紙儘量成最小交角（接近平行），由上往下畫並緩慢旋轉筆桿，就可以畫出細長的梗，顏料也不會斷掉。
• 雲畫得有點像樣了，這是很有耐心地畫了多層的色調，但運筆的技巧還要多練習。
• 調色有點進步了，繼續努力。

2022.11.11

不過就是個繪畫練習，搞得像平面設計！ 沒辦法，無素描基礎，加上把 Affinity Photo 的 Ruler 弄清楚了，很難不用，底下的方法，恐怕未來連靜物、風景寫生大概都會先拍張照，然後進 Affinity Photo 「平面設計」一番就八九不離十。不過，也是會有後遺症，大概素描、寫生的能力不可能練出來了。

畫前的預備工作

以預備畫的下一幅，在水湳中央公園拍的夕陽為例來說明如何「平面設計」：

• 先在 View 選單把 Show Rulers 打勾
  
• 原影像為 SONY RX100V 拍攝 9 張不同的曝光，並以 Affinity Photo 的 HDR Merge 後，Tone Mapping 調整成與肉眼看到的差不多，影像尺寸約為 23.5X32 cm，但畫布為 8K 剪貼簿，四周貼上紙膠帶後剩下的尺寸 22.5X35 cm （紙膠帶剛好可以當成尺規在上面做標記），所以要先調整影像的長度與畫布一樣，再把寬度裁成與畫布相同：
  • 從 Document 選單裡點「Resize Document…」
    
  • 把長度改為 35cm
    
  • 寬度變大了，因此需要裁剪以大致符合畫布
    
  • 裁剪後的尺寸
    
    
    
• 從水平、垂直尺規拉出 Guide Line，這裡拉出的第一條是最高的芒草，第二條是較矮的芒草，然後是背景的草地與路面的位置；另有兩條水平、垂直 Guide Line 可以確認夕陽的位置與大小。尺規刻度密密麻麻不好看清，沒關係，叫出 Guides Manager，裡面寫得清清楚楚：
  

開始畫

• 從 Affinity Photo 得到的刻度值在標記在畫布的紙膠帶上
  

• 初畫時，色調不對，夕陽變成黎明
  
  
  
• 重畫天空及雲，還是不滿意，雖然已經有點黃昏的感覺，所以後面的芒草、遠處建築物、草地及樹就草草畫完來結束這次的練習
  
  
  
• 這一幅中央公園的夕陽，看起來似乎較簡單，結果反而很難畫。在考慮是否重新畫一次？

美利達冠軍 1 號 + ThinkRider X5 Neo 練習台

2022.07.12

關於後製時 iPad Pro 與 Mac mini 2018 的「無縫接軌」容易斷線問題，今晚突然想到以有線連接 iPad Pro 與 Mac mini 2018， 開啟了 Affinity Photo，把影像拖到  iPad Pro ，使用 Apple Pencil 隨便畫了十幾分鐘都不曾再斷線過，顯然無線連接是不穩的，目前這個階段後製時需要細緻的選取時，還是用有線連接才不會給自己找麻煩。

2022.06.22

前言

在這篇文章：Luke 的休閒筆記: 露天拍賣一些單車已經用不到的配件 提到由於手腕受傷的關係，已徹底斷了外騎的念頭，只有晚上的公園散步，沒有足夠的運動量，身體的老化感受很明顯，尤其是今年以來深受腰痛之苦，動不動就閃到腰，蜈蚣膏都買到第三罐了。

直到發現 Rouvy 的虛擬實境，先配合了舊的練習台騎了幾次，可以不受天候影響在家運動又不會太無聊，重要的是不怕手腕舊傷復發。

在 Luke 的休閒筆記: Rouvy ：日月潭環湖一圈 後，想說未來的運動都靠它，決定對自己好一點，買台新式的飛輪來取代，先找了中等價位的 YESOUL 總代理 M1 野小獸 智能磁控飛輪競賽車 小米有品【贈一個月免費課程】，詢問是否支援 Rouvy 再去店裡看實體，結果不支援，當然也沒去店裡。

帶了已安裝好 Rouvy 的 iPad Pro 去 BH直營專賣店，也是不支援 Rouvy （但都支援 Zwift），店員介紹有一台較高階的機種可以試試，竟然藍芽可以連上，只是店員上去踩踏後，沒有數據，只得放棄，而且台台的價格都不便宜，最陽春的也要三萬多。

好在沒在 BH直營專賣店下訂，偶然發現在 Rouvy 官網提到的 Partners 有 ZYCLE，對其中的 ZDrive - ZYCLE Official | The latest technology for your workouts 有興趣，找了找，台灣沒人賣，只好委託在德國的朋友詢價（加上運費、關稅後的總價）。於等待期間，在 YouTube 看到 智騎 X5 Neo 不到15000的價格就入手 智能訓練台！ 阻力反應/功率精準度/Zwift Rouvy相容度 全面實測 | 公路車 | CT Yeh - YouTube 的介紹，實在心動，再做了一點功課，考慮冠軍 1 號不可能再外騎，就下訂了單機版（不含飛輪，可以把冠軍 1 號後輪的飛輪拆下來裝上，也算是物盡其用，還是 Shimaro XT 的呢！），很快，6/14 就到貨：

然後下載了 app 並升級固件：

有了新練習台，久未騎乘的冠軍 1 號實在太髒了，需要來個清潔保養才好搭配：

本想自己來，在 YouTube 看了許多教學影片，最後還是決定花錢了事，找專人處理。

由於當初車子是向穿山甲單車館買的穿山甲專業單車館 | Facebook（大概由於到處 UBike 及疫情影響，店面沒有承租，老闆阿奮回老家了），私訊給他試試，沒想到得到回應，詢問了保養及拆飛輪及安裝上練習台的費用，然後他就開貨車來把車子接走。

花了一個星期車子總算保養完，除了黑黑的鏈條、飛輪清洗乾淨外，握把橡膠硬化換新，車身還上蠟了呢！阿奮再開著同樣的小貨車送來。

拆下後輪的飛輪再安裝上練習台後還需要調校才能配合新練習台，畢竟阿奮是專業，若是以為如智骑THINKRIDER X5 骑行台的开箱和安装（中文） - YouTube 所說自己照著來搞肯定不行，花錢找專人還是值得的。

接下來試騎了 Rouvy 日月潭環湖虛擬實境，坡度的模擬很真實，也不過騎了五分鐘（剛好在上坡路段），就滿身大汗，這才發覺之前使用舊練習台能夠Luke 的休閒筆記: Rouvy ：日月潭環湖一圈根本是假的（等於全程平路騎乘），使用這台智能練習台（要插電，舊練習台不用），大概需要再練一段時間後，體力較好時才能來嚐試環湖一圈—-只是不曉得要多久才能達成……

事後再把之前買的Luke 的休閒筆記: VELO 座墊到貨也一併裝上。

關於照片的後製

家裡不是攝影棚，不可能有如此乾淨的背景，花了一下午加晚上的時間摳圖，然後再加上影子才算完成。

• 以 Nikon Z6 + 14-30mm @14mm 拍攝
• 全部在 Affinity Photo 下完成
• 由於車子的結構複雜，摳圖的工作是最花時間，如果單純使一只滑鼠是不可能達成的。
• 是的！利用的是 Mac OS Monterey 12.4 （2018 Mac mini + 含 RX-580 的 eGPU ）+ iOS 15.5 第一代 12.9 吋 iPad Pro + 第一代 Apple Pencil 才能做到細部的摳圖，特別是輪圈的部分：
  
  
  
• 在 Affinity Photo 下開啟要後製的影像，把影像的視窗拉到 iPad Pro，可以用雙指觸控 iPad Pro 螢幕來放大、縮小、拖曳，螢幕底下也有一個狀態列，可以很方便地調整筆刷大小，這樣再細部的選取區都能以 Apple Pencil 輕鬆選出來。
• 這樣的無縫接軌似乎非常美好……還是有有缺點的—-每隔約五分鐘 iPad Pro 就會斷線，好在一切的選取都還在，必須在「系統偏好設定」的顯示器再重新連接一次，多次的斷線及重連，搞到最後連「系統偏好設定」的開啟都當掉，還出現了回傳錯誤報告的畫面（忘了截圖），推測大概是無縫接軌還不夠穩定，未來的更新或許會更好吧！？（註：也搞得自己失去耐心，所以輪圈部分的摳圖沒有做得很好）

虹與霓

Nikon Z6 + 14-30 mm F4 @18mm  ISO 100 F10 1/50s 手持

吃完晚餐，上頂樓飯後一根菸，剛好看到的虹霓，趕緊下樓拿了相機拍下來（左前方有一大型廣告招牌實在礙眼，不是很用心地把它 P掉）

天空的部分做了 Tone Mapping ，不做的話，外圈的霓就看不到了。

新竹香山溼地

2022.06.25

SONY RX 100 V ISO 320  F5 1/125s @70mm

註：原始影像為 26358X4317 直接上傳後，不能顯示，試了幾次都不行，最後縮圖為 10000X1638 再上傳，現在不會有問題了。

• 共拍攝 15 張 Raw 在 Affinity Photo 全景合成：參考這支教學影片：Panoramas | Affinity Photo 台式机版教程 ，由於手持拍攝，部分接縫處並不是接合的很好，按影片的教學做了一些 Mask 才比較能接受。
• 做了 Tone Mapping 及增加 Clearity。 

由於上傳的影像會被縮圖，因此在 Final Cut Pro 以 Ken Burn 效果來輸出成影片展現，然後在 GarageBand 裡加上配樂：

SONY RX 100 V ISO 400  F5 1/125s @24mm

• 拍攝  Raw 在 Affinity Photo 裡做了 Tone Mapping 及增加 Clearity

ISO 800  F5 1/125s @24mm

• 拍攝  Raw 在 Affinity Photo 後製，天空做了 Tone Mapping 及增加 Clearity
• 左邊海平面附近似乎可以看到雨瀑